殖民主义: 地球上存在着一个疯狂的,受到极大启发的地形,这是毛里塔尼亚的无人区。
尼尔·杨
Young是《现代评论》的定期撰稿人。
发布日期:5月30,2020


«有人会想象乘火车穿越撒哈拉沙漠是一次禅宗之旅。 从某些方面来说,它是–但它也是对身体和感觉的无情而不断的攻击……持续不断的热,风和噪音的基本交响。» —阿拉斯泰尔·吉尔

毛里塔尼亚是在地图上占据相当大空间但又以某种方式在大多数人的雷达范围内飞行的国家之一。 块状的 西非(非洲西部, 这个 伊斯兰共和国 大于 埃及 但人口少于 内罗毕: 不到4.5万 其中五分之一居住在首都 努瓦克肖特,位于大西洋沿岸,这里只是一个渔村,直到被选为1958-60年从法国殖民统治中崛起的新独立国家的大都市。

但是关于毛里塔尼亚的最杰出的统计数据-也许除了它是世界上最后一个被取缔的国家 奴隶制度通过1981年的一项裁决,该裁决后来于2007年强制执行-涉及其铁路线。 或更确切地说,是铁路线:它只有一条,是连接该国第二城市的L型横盘事件 努瓦迪布也在大西洋上,在祖尔拉特(Zouerate)约704公里处有一座铁矿石矿,大致距离 巴黎都灵.

你跌倒,你死

毛里塔尼亚铁路计划于1940年规划,最终在1960-63年间建造,很容易成为殖民时代最明显的基础设施遗产。 按照欧洲标准建造,并承载着地球上最长(3公里)和最重的火车,在主要经过荒凉(有时甚至是饱经战祸)的沙漠土地上进行20小时的往返旅行。 这条铁路通常以某种危险的临时方式载客,事实证明它在诸如“加尔文·孙”这样的“极端旅游”最大胆的代表中很受欢迎。

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